离地间隙高叉车山路越野叉车四驱越野叉来电优惠

离地间隙高叉车是起重运输机械中发展较晚的一个机种，目前国内越野叉车制造的品种、机型很多，就其起重量来说.自从我国**以来，引进和开发了新技术、新装置，在离地间隙高叉车上采用液压转向、液力变矩器、常啮合齿轮液压挂挡变速器、行星式轮边减速器、选用高强度和宽视野门架等，使操作简便省力，机动性强，安全可靠，提高了作业效率。
离地间隙高叉车的特点：
  1.动力采用内燃机，且以柴油机为主;动力强劲、靠靠性高、故障少。   
  2.采用全轮驱动；驱动力、爬坡度大；运行速度高、机动性较好。   
  3.动力的传动多采用液力传动或静压传动；操纵性、通过性好。   
  4.采用加强型驱动桥，轮边行星齿轮减速，工作寿命长。   
  5.离地间隙高叉车车身宽大，能承载不规则和宽大的   
  6.离地间隙高叉车车身离地间隙高，可跨越场地上的障碍物。   
  7.加厚铰接式车架，转弯半径小，机动灵活。   
  8.动力换挡变速箱，通用性好，稳定可靠。   
  9.负荷传感液压转向器，操作轻便，动作平稳可靠。   
  10.离地间隙高叉车**的离地间隙，特制的越野轮胎。前桥带防滑差速装置的四轮驱动。使发动机与变速箱之间上设计的更加紧凑。能够在恶劣的地区如崎岖地形，沙地和泥地上作业。   
  11.全封闭驾驶室，可在多种恶劣环境下工作，根据人体工程学设计的座椅及仪表控制系统，结构合理，座椅具有可调和减振功能，视野开阔，长时间作业不易疲劳。