卸车**叉车是起重运输机械中发展较晚的一个机种,目前国内卸车**叉车制造的品种、机型很多,就其起重量来说,0.5~50t的卸车**叉车国内都能制造。自从我国**以来,引进和开发了新技术、新装置,在卸车**叉车上采用液压转向、液力变矩器、常啮合齿轮液压挂挡变速器、行星式轮边减速器、选用高强度和宽视野门架等,使操作简便省力,机动性强,安全可靠,提高了作业效率。 卸车**叉车的特点: 1.动力采用内燃机,且以柴油机为主;动力强劲、靠靠性高、故障少。 2.采用全轮驱动;驱动力、爬坡度大;运行速度高、机动性较好。 3.动力的传动多采用液力传动或静压传动;操纵性、通过性好。 4.采用加强型驱动桥,轮边行星齿轮减速,工作寿命长。 5.卸车**叉车车身宽大,能承载不规则和宽大的 6.卸车**叉车车身离地间隙高,可跨越场地上的障碍物。 7.加厚铰接式车架,转弯半径小,机动灵活。 8.动力换挡变速箱,通用性好,稳定可靠。 9.负荷传感液压转向器,操作轻便,动作平稳可靠。 10卸车**叉车**的离地间隙,特制的越野轮胎。前桥带防滑差速装置的四轮驱动。使发动机与变速箱之间上设计的更加紧凑。能够在恶劣的地区如崎岖地形,沙地和泥地上作业。 11.全封闭驾驶室,可在多种恶劣环境下工作,根据人体工程学设计的座椅及仪表控制系统,结构合理,座椅具有可调和减振功能,视野开阔,长时间作业不易疲劳。